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Fachliche Einordnung von Optionen zur Neuplanung der #Carolabrücke - Beitrag aus verkehrswissenschaftlicher Sicht zur Unterstützung des lokalen Diskurses
„Von 57.000 Kfz/Tag im Jahr 2003 auf nur noch 31.000 Kfz/Tag im Jahr 2022. Vor dem Hintergrund stagnierender Kfz-Nachfrage ist ein solcher Ausbau weder verkehrlich erforderlich noch wirtschaftlich sinnvoll – weder im Bau noch im l…

Carolabrücke: Jetzt die Weichen für eine zukunftsfähige Mobilität stellen | Sven Lißner
Carolabrücke: Jetzt die Weichen für eine zukunftsfähige Mobilität stellen Nach dem Einsturz der Carolabrücke im vergangenen September schreitet der Rückbau aktuell voran. Gleichzeitig stehen im Bauausschuss und Stadtrat wegweisende Entscheidungen zur künftigen Gestaltung an. Ein Teil des Stadtrats spricht sich für einen Wiederaufbau mit vier Kfz-Spuren aus – trotz deutlich gesunkener Verkehrszahlen: Von 57.000 Kfz/Tag im Jahr 2003 auf nur noch 31.000 Kfz/Tag im Jahr 2022. Vor dem Hin…

Well that happened. Wollte eigentlich nur was nachschauen, kommt plötzlich ne #Fledermaus vorbeigeflogen. Drinnen. Nein, keine Fenster, muss irgendwo unbemerkt mit durch die Tür sein. Und da da nicht viel Verkehr ist kann das schon was her sein.
Nuja, prinzipiell nix ungewöhnliches hier. Kommt alle paar Jahre mal vor, dass sich wer verirrt. Fern halten¹, Tür auf, Fenster auf, die h…

Die „One Big Beautiful Bill“ will US-Bundesstaaten zehn Jahre lang jegliche KI-Regulierung verbieten. Laut FAZ ist das ein Freifahrtschein für Big Tech – Verbraucherrechte und Datenschutz bleiben auf der Strecke. Kritiker warnen vor Machtmissbrauch und Kontrollverlust #FAZ (€) #KI

Technologiebranche unter Trump: Zehn Jahre keine KI-Regulierung?
Trumps geplantes Steuergesetz enthält auch ein Moratorium für KI-Vorschriften in den USA. Demnach dürfte es in den USA kaum Regulierung auf dem Gebiet der Künstlichen Intelligenz geben. Doch es bildet sich Widerstand.

Hej, @…, @…, @…, @…

Ich würde ja sagen je unübersichtlicher die Verkehrssituation für ein Auto ist, je gefährlicher für andere Verkehrsteilnehmys,¹ desto langsamer muß es sich auf Straßen fortbewegen, die es sich mit selbigen teilt – das betrifft vor allem das Fahren innerorts.
Bei LKWs fordern wir durch entsprechende Spiegel, daß es beim Abbiegen keine toten Winkel mehr geben darf, und das ist gut so. Und selbst ein LKW ist nach vorne übersichtlicher, als ein SUV, bei dem die erhöhte Sitzposition aufgrun…

Gefährlicher SUV-Boom: Wenn der Fahrer schon Neunjährige übersieht
Die Höhe von Neuwagen nimmt laut einer Studie in der EU jährlich um einen halben Zentimeter zu. Das gefährde Passant:innen, sagen die Autor:innen.

Virasoro constraints for Hodge integrals
Xin Wang
https://arxiv.org/abs/2506.10033 https://arxiv.org/pdf/2506.10033

Virasoro constraints for Hodge integrals
The purpose of this paper is to study Virasoro constraints for Hodge integrals in Gromov-Witten theory of any target varieties. Results consist of the following: Firstly, we propose Virasoro conjecture for Hodge integrals in Gromov-Witten theory of any target varieties; Secondly, we prove Virasoro constraints for Hodge integrals in genus zero of any target varieties; Thirdly, we prove the genus-1 $L_1^{\mathbb{E}}$ constraint with one Hodge character class insertion for any target varieties; La…

Dringende Handlungsempfehlung für Sauerland Stern Hotel und DSJ:
Es ist zu empfehlen sowohl Kugelschreiber als auch Namensschilder mit folgendem Zusatz zu versehen:
"Nicht zum Verzehr geeignet."
Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.
#dem25 ^mr

Vandaag is de eerste verjaardag van ons gasloze huis. Hoewel nogal overschaduwd door de perikelen met ons beider gezondheid zijn we er natuurlijk ook heel blij mee
Een van de manieren om dat te laten zien is dat we de gevel, gevels, alle 4 hebben laten schoonmaken met zachte, biologische middelen en lagedrukspuit
En ik ben daar zo tevreden over dat ik meteen op de planning wil voor het terras, want dat wordt zonder zeep niet schoon en mét hun zeep wel, dat zie je al waar gemorst is…

Zusammenfassung:
Ich bevorzuge Auto-Lärm dem von öffentlichem Verkehr.
Und Blinde sind doof.
https://taz.de/Die-grosse-Piep--und-Blink-Show-in-der-Stadt/!6090129/

Lärmbelästigung durch Warnsignale: Die große Piep- und Blink-Show in der Stadt
Immer mehr Maschinen geben Piepstöne und Leuchtsignale von sich und vermüllen damit die Innenstädte. Dabei brauchen wir weniger Stress, nicht mehr.

Durch die Wirksamkeit von Impfungen vergessen Menschen nach Jahrzehnten, wie schlimm bestimmte Krankheiten sein können, und wollen ihre Kinder nicht mehr impfen lassen. Das Schema ist bekannt.
Bei Kriminalität wirkt der Mechanismus irgendwie andersrum: weil die Gesellschaft immer sicherer wird, kennen die meisten Menschen Verbrechen in allererster Linie aus den Medien,¹ und auch dadurch verzerrt sich die Wahrnehmung. Nur steigt hier die Angst, das Bedrohungsgefühl, wo die reale Gefahr …