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Reaktivierung von Bahnstrecken: weitere Trassen ausgewählt
In Niedersachsen sind sechs weitere stillgelegte Bahnstrecken in die engere Auswahl für eine mögliche Reaktivierung gerückt. Nun wird geprüft, ob dort künftig wieder Züge fahren können.
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Diese sechs Bahnstrecken in Niedersachsen sollen möglicherweise reaktiviert werden
In Niedersachsen sind sechs weitere stillgelegte Bahnstrecken in die engere Auswahl für eine mögliche Reaktivierung gerückt. Nun wird geprüft, ob dort künftig wieder Züge fahren können.

Reaktivierung von Bahnstrecken als Gebot der Stunde: In Hannover hat die Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft (ARL) ihren Sitz. Experten der ARL rufen in einem aktuellen Positionspapier dazu auf, stillgelegte Schienenstrecken zu reaktiveren. Bahnreaktivierung sei ein wichtiger Bestandteil der Raumentwicklung sowie ein wesentlichen Beitrag zur Daseinsvorsorge und zur Schaffung gleichwertiger Lebensverhältnisse. Ein Anschluss von Städten und Gemeinden…

Reaktivierung von Bahnstrecken als Gebot der Stunde
Reaktivierung von Bahnstrecken als Gebot der Stunde

Habeck besucht stillgelegte Bahnstrecke - Forschungsprojekt und Reaktivierung
In Deutschland könnten viele stillgelegte Bahnstrecken reaktiviert werden. In Schleswig-Holstein erwacht eine Strecke für wissenschaftliche Versuche zu neuem Leben. Das interessiert auch Robert Habeck.

Habeck besucht stillgelegte Bahnstrecke - Forschungsprojekt und Reaktivierung | Bahnblogstelle
In Deutschland könnten viele stillgelegte Bahnstrecken reaktiviert werden. In Schleswig-Holstein erwacht eine Strecke für wissenschaftliche Versuche zu neuem Leben. Das interessiert auch Robert Habeck.

Ganz langsam Zurück in die Zukunft für das Schienennetz
Reaktivierungsprogramm des Landes Niedersachsen: „Grünes Licht“ für weitere sechs Bahnstrecken
#bahn
Quelle:

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mrrrgnnn tootles 🖖 fedizens
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Viele Bahnstrecken gibt es nicht mehr
Vor 135 Jahren wurden die Templiner endlich per Schienenstrang an den Fortschritt angeschlossen. Wenig später wurde das Städtchen sogar zum Eisenbahnknotenpunkt.
https://www.nordkurier.de/regional/uckerma

Viele Bahnstrecken gibt es nicht mehr
Vor 135 Jahren wurden die Templiner endlich per Schienenstrang an den Fortschritt angeschlossen. Wenig später wurde das Städtchen sogar zum Eisenbahnknotenpunkt.

Viele Bahnstrecken gibt es nicht mehr
Vor 135 Jahren wurden die Templiner endlich per Schienenstrang an den Fortschritt angeschlossen. Wenig später wurde das Städtchen sogar zum Eisenbahnknotenpunkt.
https://www.nordkurier.de/regional/uckerma

Viele Bahnstrecken gibt es nicht mehr
Vor 135 Jahren wurden die Templiner endlich per Schienenstrang an den Fortschritt angeschlossen. Wenig später wurde das Städtchen sogar zum Eisenbahnknotenpunkt.

Experten fordern: Stillgelegte Bahnstrecken reaktivieren
Stillgelegte Schienen sollten wieder für den Bahnverkehr in Betrieb genommen werden. Sie könnten die Verkehrswende erheblich beschleunigen, meinen Fachleute der Leibnitz-Gemeinschaft.
https://www.

Experten fordern: Stillgelegte Bahnstrecken reaktivieren
Stillgelegte Schienen sollten wieder für den Bahnverkehr in Betrieb genommen werden. Sie könnten die Verkehrswende erheblich beschleunigen.

Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe: Nach Ostern Ausfälle und Umleitungen
Bauarbeiten an der Infrastruktur sind nötig, doch für Bahnreisende ist es ein Graus: Immer öfter fahren Züge Umwege, verspätet oder gar nicht. Und in Anzeigen tauchen auch mal «Pseudozugausfälle» auf.

Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe: Nach Ostern Ausfälle und Umleitungen | ka-news
Bauarbeiten an der Infrastruktur sind nötig, doch für Bahnreisende ist es ein Graus: Immer öfter fahren Züge Umwege, verspätet oder gar nicht.

Lüneburg: Weniger Geld für Güterverkehr erschwert Reaktivierung der Bahnstrecke nach Soltau
Mit Winsen-Salzhausen hat eine weitere Strecke in der Region den Sprung in die nächste Untersuchungsrunde des Landes geschafft, um möglicherweise für den Personennahverkehr wiederbelebt zu werden. Indes müssen beim Reaktivierungsprozess für Lüneburg-Soltau die Beteiligten mit der Kürzung von Fördermitteln umgehen.

Was der Sparzwang des Bundes für die Reaktivierung der Bahnstrecke Lüneburg–Soltau bedeutet
Mit Winsen-Salzhausen hat eine weitere Strecke in der Region den Sprung in die nächste Untersuchungsrunde des Landes geschafft, um möglicherweise für den Personennahverkehr wiederbelebt zu werden. Indes müssen beim Reaktivierungsprozess für Lüneburg-Soltau die Beteiligten mit der Kürzung von Fördermitteln umgehen.