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Wer #EAutos ohne Vertrag lädt, zahlt laut #ADAC deutlich mehr.
Ad-hoc-Laden kann bis zu 62 Prozent teurer sein als vertragsbasiertes Laden.
Einige Anbieter verlangen bis zu 87 Cent pro kWh. Vorautorisierungsgebühren bis 150 Euro verzögern zudem Rückzahlungen. Der ADAC fordert transparente

Untersuchung des ADAC: Ad-hoc-Laden von E-Autos ist bis zu 62 Prozent teurer als Laden mit Vertrag
Spontan das E-Auto laden: Dafür müssen Kunden oft deutlich mehr zahlen, wenn sie keinen Vertrag abgeschlossen haben. Einige Anbietern kassieren dem ADAC zufolge einen Aufschlag von fast zwei Dritteln des vertragsbasierte Preises.