Tootfinder

MTU Aero Engines hat die Wasserstoff- und Luftversorgung für flugfähige #Brennstoffzellen erfolgreich getestet.
Als Nächstes soll ein seriennaher Demonstrator entstehen, bevor gemeinsam mit #Airbus die Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Flugzeugs vorangetrieben wird. Ein erster …

H2-Flugzeug: Fliegende Brennstoffzelle auf dem Weg zum Praxistest - Golem.de
Mit flugfähiger Energiezufuhr ist der Weg frei für den Bau eines kompletten Antriebs. Zusammen mit Airbus soll die Serienreife erreicht werden.

Eine autonome Unterwasser-#Drohne von Cellula Robotics hat mit #Brennstoffzelle und #Wasserstoffantrieb 2.000 Kilometer in 16 Tagen zurückgelegt.
Der Test mit 4.000 Manövern simulierte realistische Einsätze wie

Brennstoffzelle: Unterseedrohne mit Wasserstoffantrieb legt 2.000 km zurück - Golem.de
Der möglichst realitätsnahe Test sollte zeigen, dass die Technik einsatzbereit ist. Mit Wasserstoff als Antrieb hat die Drohne klare Vorteile.