@der_raddler@dresden.networkIch glaube man muss manchen Stadträten schon Boshaftigkeit unterstellen, wenn diese den Radweg in Seitenlage bei der neuen #Carolabrücke verteidigen. Es kann doch nicht sein, dass da eine neue Brücke gebaut wird, und der größte Fehler der alten Brücke dabei nicht behoben wird.
@der_raddler@dresden.networkImmerhin ist TSSB so ehrlich und zeigt selbst ein mögliches Konfliktszenario, wenn der Radweg auf der #Carolabrücke in Seitenlage geführt wird.
https://www.sachsen-f…
@der_raddler@dresden.networkMann der 30 Millionen Euro für unnötige Fahrstreifen ausgibt, beschwert sich über Kosten für temporäre Verkehrsregelung.
https://www.tag24.de/thema/einsturz-carolabruecke-dresden/zwei-jahre-na…
@einzigartiger@chaos.socialDie Ergebnisse der Bürgerbeteiligung zur #Carolabrücke liegen vor (wenn auch etwas versteckt): https://www.dresden.de/de/stadtraum/zentra…
@der_raddler@dresden.networkLaut den Daten einer Stadtratsanfrage von Team Zaster hat sich der Leerstand auf der #Hauptstraße nach den Einsturz der #Carolabrücke von 14 auf 6 Gewerbeeinheiten halbiert. Hat die Verlagerung des Radverkehrs nach dem Einsturz der Brücke am Ende etwa doch positive Effekte?
@einzigartiger@chaos.socialAlternativvorschlag für die #Carolabrücke . Wenn man hoch genug baut, bleibt die Sicht auf die Elbhänge und die Innenstadt frei.
@hierkiosk@social.tchncs.deKleine Umfrage zur Carolabrücke:
Der Stadtrat hat bekanntlich die TSSP-Variante beschlossen. Diese hat auf der Altstadtseite einen sehr enge Kurve in den Straßenbahngleisen.
Werden Straßenbahnen in diesem Knick entgleisen?
@der_raddler@dresden.networkDie DVB rechnen offenbar nicht mit einem baldigen Bau der #Carolabrücke.
https://www.diesachsen.de/dresden-news/dresden-…
@der_raddler@dresden.networkBin mir gar nicht sicher, ob ich hierfür Werbung im Fediverse gesehen habe:
Heute gibt es eine Demo für eine angemessene #Carolabrücke.
@der_raddler@dresden.networkOb die überdimensionierte Carolabrücke auch vom Steuerzahlerbund kritisiert werden wird? 🤔
@der_raddler@dresden.networkTeam #Zastrow will also ein langwieriges Planfeststellungsverfahren. Denn der Entwurf von FHECOR/TSSB wurde abgewählt, weil hier durch den zusätzlichen Pfeiler und die deutlich höhere Brücke (2,5 Meter höher als die Carola 2) ein hohes Risiko für ein PFV besteht.
@der_raddler@dresden.networkWährend Herr Schmidt sich hier über 300.000 € aufregt, wird seine Partei am nächsten Donnerstag eine überdimensionierte #Carolabrücke beschließen, mit der 30.000.000 € verschleudert werden. 🤷
@der_raddler@dresden.networkDie #CDU macht noch einmal eine großangelegte Tour mit Infostände zur #Carolabrücke.
Wer also noch einmal versuchen will, deren Stadträte von einer zweistreifigen Brücke zu überzeugen oder einfach mich mal bekräftigen möchte, dass die Brücke auch für den Rad- und Fußverkehr leistungsfähi…
@der_raddler@dresden.networkEs war falsch von der Stadt, die höheren Genehmigungsrisiken des Entwurfs von FHECOR/TSSB nicht früher zu kommunizieren. Erste Warnungen diesbezüglich gab es bereits kurz nach der Veröffentlichung der Entwürfe und wurden zunächst lapidar beiseite gewischt. Die Unterstützerinnen des Entwurfs bei der Bürgerinnenbeteiligung fühlen sich zurecht ein wenig veräppelt. Mit dieser Information wäre diese sicher anders ausgegangen.
Andererseits halte ich es für überzogen, das Ergebnis der Bürger…
