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Einige der zuletzt hier besonders häufig geteilten #News:
Tarifdschungel auf Schienen: Wie stark die Preise bei der Bahn schwanken

Tarifdschungel auf Schienen: Wie stark die Preise bei der Bahn schwanken
Wer mit der DB reist, steht oft vor einem undurchsichtigen Preissystem. Eine Langzeitstudie von Verbraucherschützern offenbart das Ausmaß der Kursschwankungen.

Tarifdschungel auf Schienen: Wie stark die Preise bei der Bahn schwanken
Wer mit der DB reist, steht oft vor einem undurchsichtigen Preissystem. Eine Langzeitstudie von Verbraucherschützern offenbart das Ausmaß der Kursschwankungen.

Tarifdschungel auf Schienen: Wie stark die Preise bei der Bahn schwanken
Wer mit der DB reist, steht oft vor einem undurchsichtigen Preissystem. Eine Langzeitstudie von Verbraucherschützern offenbart das Ausmaß der Kursschwankungen.

Man kann nicht sagen, dass da nicht Druck im Kessel sei. Projekte für die Bahn sind intensiv. Dass es trotzdem zu Verzögerungen kommt, hat Gründe, die Palla hier für mich glaubwürdig beschreibt.
Mehr präventiv anleiten, aktiver Teil der Lösung sein, bevor eine fehlende Entscheidung zum Problem wird. Und wichtig: die Probleme sind komplex, Zusammenarbeit und Abstimmung sind entsprechend aufwändig. Trotzdem machbar.

Deutsche Bahn: Konzernchefin Palla kritisiert Managementebene der Deutschen Bahn
DB-Chefin Evelyn Palla beklagt eine »organisierte Verantwortungslosigkeit« unter den Führungskräften. Eine schnelle Verbesserung der Pünktlichkeit erwartet sie nicht.

gefangen in einer deutschen bahn welche noch nicht losgefahren ist, aber wegen der eingleisigen strecke nicht losfahren kann, und weil es ein db gebrauchtzug ist auch keine funktionierende klimaanlage hat, und es ist 38°C und ich bin am fensterplatz und ich habe nur eine wasserflasche dabei welche jetzt schon leer ist

Die #Bahn stoppt, weil der Zugfunk ausfällt. Zuletzt hat ein Vortrag beim CCC genau davor gewarnt.
GSM ist nicht ganz die random person aus Nebraska (xkcd), aber es ist eine infrastrukturelle Abhängigkeit, die dank Unterfinanzierung der #DB links liegen bleibt.
Heise:

Jetzt übertreibt es die DB aber ein bisschen …
https://mastodon.social/@BVG_Info/116801296117867066

RE: https://mastodon.de/@torbenfranz/116132300086164733
Die Deutsche Bahn ist soeben bundesweit ausgefallen wegen Funkstörungen. :blobcat_db:

Was hab ich auch erwartet, dass ich einfach mit dem Fahrrad im Fernverkehr Zugfahren kann?
Zug fällt aus.
#db #DB_Bahn #mobilitätswende

"DB will let you down. It will also, more often than the internet would have you believe, deliver you eight hours of clean uninterrupted thinking time at 250 km/h across a country, drop you within walking distance of your next meeting, and occasionally reroute you down the left bank of the Rhine at golden hour as an apology. The trick is to plan for the first and enjoy the second.'
The most useful hints I've ever seen for our summer holiday planning...
https://blog.hofstede.it/a-field-manual-for-three-years-on-deutsche-bahn/

Traveling to Deutsche Bahn Land again. Nominally a 6:38 h trip. I assume that it’ll take at least an hour longer, but I hope to arrive at my destination today (on my last two trips through Germany, DB failed to get me to my destination).

Traveling to Deutsche Bahn Land again. Nominally a 6:38 h trip. I assume that it’ll take at least an hour longer, but I hope to arrive at my destination today (on my last two trips through Germany, DB failed to get me to my destination).

Traveling to Deutsche Bahn Land again. Nominally a 6:38 h trip. I assume that it’ll take at least an hour longer, but I hope to arrive at my destination today (on my last two trips through Germany, DB failed to get me to my destination).

Guten Morgen aus Niedersachsen!
Angeblich das einzige Bundesland, in dem das DB Nahverkehr FahrradTicket nicht gilt. Was ich extrem kurios und dubios empfinde.
Die Nacht war ruhig, aber ich gebe zu, ein bisschen zu warm. Wird Zeit, dass ich weiter in den Norden komme, wo es kühler ist.
Ich bin noch etwas geschafft von der gestrigen Deutsche Bahn Odyssey.
Tag 316: #rausgeschafft

Zustandsbericht der Deutschen Bahn: Infrastruktur bleibt bei Note 3
Die DB-Tochter InfraGO bewertet den Zustand der Bahninfrastruktur erneut mit einer 3. Während sich Bahnhöfe leicht verbesserten, bleiben Stellwerke kritisch.

Deutsche Bahn: Langjähriger Abwärtstrend der Infrastruktur gestoppt
Die DB-Tochter InfraGO bewertet den Zustand der Bahninfrastruktur erneut mit einer 3. Während sich Bahnhöfe leicht verbesserten, bleiben Stellwerke kritisch.

So kann es bei der Bahn auch laufen. Screenshot aus der #railwise App, die ich sehr empfehlen kann.
#Bahn #db #DeutscheBahn