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Deutsche #Politiker boykottieren weiterhin die #Verkehrswende:
Das #Deutschlandticket soll ab 2026 voraussichtlich 62 bis 64 Euro kosten.
Grund ist eine „Finanzierungslück…

Preisanstieg: Deutschlandticket soll bald 64 Euro kosten - Golem.de
Die Landesverkehrsminister planen eine Erhöhung des Deutschlandticket-Preises um zehn Prozent sowie automatische Preisanpassungen ab 2027.

Wie die #Bahn trotz #Deutschlandticket noch eigene Tickets verkauft?
Sie deklariert einen IC in Berlin als RE17 und wer nicht im kalten, dunklen Elsterwerda mit ~30' Verspätung umsteigen will (weil der IC gilt ab dort nicht mehr als Nahverkehr), der muss online ein Ticket kaufen.

Heute bin ich mal wieder unfallfrei und stressarm mit dem #Deutschlandticket durch mehrere Bundesländer gefahren. Wenn ich mir etwas wünschen dürfte, dann nur, dass sich das alle Menschen leisten könnten.
Sicher sollte unser Gemeinwesen mehr Geld in den Bahn- und Rad-Verkehr pumpen und weniger ins Auto. Wenn wir aber im Stil von

"Der Preis des #Deutschlandticket im Nahverkehr soll im kommenden Jahr von derzeit 58 Euro auf 63 Euro im Monat steigen."
"Zum 1.1.2026 wird die #Pendlerpauschale dauerhaft auf 38 Cent ab dem ersten Kilometer erhöht."

Die #Verkehrsminister boykottieren weiterhin die #Verkehrswende und verteuern widerholt das #Deutschlandticket
Der Preis soll ab 2026 von derzeit 58 auf 63 Euro steigen.

Deutschlandticket - Preis soll von derzeit 58 Euro auf 63 Euro steigen
Das Deutschlandticket wird teurer und soll ab dem nächsten Jahr 63 Euro kosten statt aktuell 58 Euro.

Jetzt fahre ich hin- und wieder mit dem Bus und werde prompt nicht kontrolliert mit meiner schönen neuen #Deutschlandticket Karte. Dabei bin ich so neugierig auf die Reaktion...
#Bahn #DB

Das #Deutschlandticket vor einem möglichen Aus? Etliche Bundesländer stehen vor hohen Kosten, daher warnen Städte.
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Kurzer Realitätscheck für euch Stadtkinder. Von meinem ca. 60-Menschen-Musikverein, welcher seine gemeinsamen Ausflüge gerne per Zug macht, haben aktuell 5% (!) ein #DeutschlandTicket. Grund: Zu wenig Öffi-Angebot am Land. Das Angebot wurde in den letzten Jahren sogar noch zurückgebaut. Daher: Preiserhöhungen, solange sie auch in das Angebot am Land fließen? Gerne!

Das #Deutschlandticket für 49 € pro Monat hat Autofahrten reduziert und 6,7 Mio. Tonnen CO₂ eingespart – ein Erfolg für #Klima und #Verkehrswende. Doch die

Das Deutschlandticket: Ein Erfolg für die Umwelt und den ÖPNV
10 Millionen Nutzer, weniger Autoverkehr und Millionen Tonnen CO₂-Einsparung: Das Deutschlandticket ist ein Erfolg – doch Preiserhöhungen drohen die Vorteile zu schmälern.

Das #Deutschlandticket vor einem möglichen Aus? Etliche Bundesländer stehen vor hohen Kosten, daher warnen Städte.
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