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@der_raddler@dresden.network
2026-03-16 07:44:12

Eigentlich hat das Gasometer etwas besseres Verdient, als nur ein schnödes Parkhaus zu werden...
saechsische.de/lokales/dresden

Mit Parkhaus in einem Gasometer: Dresden plant Ort für Kultur und Wissenschaft
Seit Jahren liegen die Flächen rund um die historischen Gasometer in Dresden brach. Ein Innovationscampus soll das Areal mit Kultur und Wissenschaft beleben. Geplant sind unter anderem zwei Hochhäuser sowie Parkmöglichkeiten in einem Gasometer.

@Mediagazer@mstdn.social
2026-01-15 17:11:00

Texas Tribune co-founder Evan Smith joins The Atlantic as a managing director overseeing events; he will remain senior adviser at Emerson Collective (The Atlantic)
theatlantic.com/press-releases

Evan Smith Managing Director for Events
Smith created the Texas Tribune Festival and has advised dozens of newsrooms on their editorial-events businesses.

@heiseonline@social.heise.de
2026-01-16 15:55:00

Ausfall beim Kurznachrichtendienst: X und Grok derzeit gestört
Die Störung betrifft X- und Grok-Nutzer weltweit und ist offenbar nicht in Filtermaßnahmen begründet. Die Ursache ist noch unklar.

Ausfall beim Kurznachrichtendienst: X und Grok zwischenzeitlich gestört
Die Störung betrifft X- und Grok-Nutzer weltweit und ist offenbar nicht in Filtermaßnahmen begründet. Die Ursache ist noch unklar.

@der_raddler@dresden.network
2026-03-16 10:13:06

Zum Glück hat unsere weitsichtige fossile rechte Mehrheit im #Staddrat erst vor kurzem die Anschaffung neuer Elektrobusse für die #DVB verhindert.

„Das reißt ein echtes Loch“: Hohe Dieselpreise belasten die Dresdner Verkehrsbetriebe
Zwischen 80.000 und 120.000 Euro pro Monat an Zusatzkosten für Diesel drohen den Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB). Wie die abgefangen werden sollen – und warum hohe Spritpreise auch Hoffnung machen: ein Interview mit Finanzvorstand Andreas Hemmersbach.

@NFL@darktundra.xyz
2026-01-15 17:56:04

Rams trying to end improbable 50-year NFL playoff drought against Bears: L.A. favored by historical number

cbssports.com/nfl/news/rams-50

Rams trying to end improbable 50-year NFL playoff drought against Bears: L.A. favored by historical number
The Rams are a road favorite over the Bears, but NFL history says that might be a bad thing

@der_raddler@dresden.network
2026-02-16 19:13:28

Das Gejammer auf Facebook ist einfach köstlich!
Wusstet ihr, dass Rasen WiDoRsTaNd gegen staatliche Repression und Bevormundung ist?
tag24.de/dresden/superblitzer/

Das Dresdner Rathaus will einen weiteren Super-Blitzer anschaffen
Mit über 8,7 Millionen Euro spielten die städtischen Blitzer in Dresden so viele Bußgelder ein wie noch nie.

@der_raddler@dresden.network
2026-03-15 15:20:49

Die diesjährige #UltraCycling EM findet in diesem Jahr ja im Rahmen des Rund um Sachsen in #Oschatz statt.
#UltracyclingEM

Rund um Sachsen - Newado entertainment GmbH - Anmeldungs-Service
Onlineanmeldung für Rund um Sachsen am 22. Mai 2026

@der_raddler@dresden.network
2026-02-16 07:40:30

#FotoVorschlag 'Objekte die mit M beginnen'
Malachit
Aufgenommen in der Terra Mineralia Freiberg.
#Malachit #TerraMineralia

@der_raddler@dresden.network
2026-03-16 06:18:11

"Vorher habe es keine Probleme mit Autofahrern auf der Fahrradstraße (Radler haben Vorrang) gegeben, berichten sie TAG24."
Es tut mir leid, aber da habe ich andere Erfahrungen.
"Das läuft hier wie auf der Autobahn", schildert Anwohnerin Brunhild Oehme (81). "Der Verkehr hat stark zugenommen, es ist richtig gefährlich geworden."
Als der Verkehr noch eine Straße weiter lief, war das egal, aber jetzt ist man selbst betroffen.
Wenn das alles…

Anwohner-Wut über das Verkehrs-Chaos in Dresden-Striesen: "Wie auf der Autobahn"
Seit September dürfen Autofahrer die Laubestraße in Striesen - Dresdens erste Fahrradstraße - nicht durchgängig befahren. Anwohner sind mit den Nerven am Ende.

@der_raddler@dresden.network
2026-03-14 11:30:10

Wenn er damit gegen Windkraftanlagen Stimmung machen kann, findet sogar #Autoholger Autoverkehr belastend. 🙈
Quelle: Petitionsplattform der Stadt Dresden.

Screenshot eines Textes. Inhalt: Manch einer mag fragen, wieso es dem Dresdner Norden anders gehen soll als anderen vielerorts im ländlichen Raum. Weil der Dresdner Norden seit Jahrzehnten zwar noch nicht durch Windräder, aber durch vieles andere erheblich belastet ist. Am stärksten durch Industrie und Verkehr. Zwei Autobahnen und diverse Bundes- und Staatsstraßen und Eisenbahnlinien treffen sich hier, der Flughafen Dresden-Klotzsche und die wichtigsten Industriebetriebe der Stadt sind hier. So…