2025-09-09 11:12:03
Eine nette antike #Ladesäule an einer Bäckerei. Hat zwar nur
2x CEE blau und 1x CEE rot (Kabel innenliegend), dafür 25 ct/kWh auf Vertrauensbasis #elektromobilität #eauto
Ich gl…
Trotz wachsender #EAuto-Verkäufe greifen viele weiter zu #Verbrennern.
Ein Grund ist das Gefühl, mit dem E-Auto an "Freiheit" zu verlieren, vor allem bei spontanen Reisen. Dabei verbessert sich die
22 Garagen.
17 Eigentümer.
2½ Jahre Bürokratie.
Dann kamen Christian – der Organisator –
und Jürgen – der Elektroingenieur mit Nerven wie Kupferkabel.
Heute: 25 Cent pro kWh beim Laden im Garagenhof.
#60Sekunden #Ladelust
Still und heimlich hat sich #ChargingTime an die Spitze der Ladeapps gekämpft. Es gibt jetzt sogar die vorher vermisste Umkreisuche und nicht nur die großartige Ansicht von Schnellladestationen auf der Strecke. Ich bleibe Fan und kann allen, die mit dem #EAuto unterwegs sind, …
#EAuto wird wohl erst in 4 Wochen geliefert. Ich werde versuchen, die Zeit bis dahin u.a. mit #CarSharing überbrücken. Die erste Erfahrung heute mit book-n-drive war schon mal sehr positiv. Blogbeitrag kommt nach 4 Wochen und das wäre dann auch mal ein Thema für
Apple Maps bringt das Laden direkt in die Karten-App – ein echter Komfortsprung für E‑Mobilität. Bezahlen per Apple Pay, ohne App-Wechsel. Jetzt müssen nur noch schnell mehr Anbieter – vor allem die großen Netzbetreiber – an Bord kommen, damit die Idee ihr volles Potenzial entfaltet. (Quelle: iphone‑ticker) #EAuto
Durchbruch bei E-Auto-Preisen: Dudenhöffers Analyse zeigt dramatische Angleichung – nur noch unter 3.000€ Aufpreis statt früher 6.000€ . VW triumphiert mit Töchtern (136.000 Zulassungen), Tesla fällt durch. EU-Vorgaben wirken als Preistreiber nach unten.
Preisabstand zwischen Verbrenner und E-Autos schrumpft #Stern