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Der weltweite Absatz von #Elektrobussen und #ElektroLkw stieg 2025 um 86 Prozent auf rund 500.000 Fahrzeuge.
In der EU, #Indien,

Alternative Antriebe: Europa setzt auf Elektrobusse
Im vergangenen Jahr haben die Verkaufszahlen mittelschwerer und schwerer Elektro-Nutzfahrzeuge weltweit zugelegt, ein Faktor ist die Umstellung der Busflotten.

Wundert mich nicht.
Die Hamburger Hochbahn zweifelt am Einsatz von #Wasserstoffbussen.
Fünf getestete Fahrzeuge erfüllen nach fast einem Jahr noch immer nicht die Qualitätsanforderungen. Technische Probleme, geringe Verfügbarkeit und hohe Kosten für grünen #Wasserstoff erschweren den Betrieb.
Stattdessen setzt #Hamburg verstärkt auf #Elektrobusse. Bereits rund 430 Fahrzeuge fahren elektrisch.
#ÖPNV #Verkehrswende #Elektromobilität #energy
Mich auch nicht.
Mich sowieso nicht.

Das Schweizer Unternehmen Winduction hat ein System entwickelt, mit dem #Elektrobusse kabellos über ihre #Reifen an Haltestellen geladen werden können.
Dadurch könnten kleinere #Batterien ausreichen, was Kosten und Gewicht reduziert und mehr Platz für Fahrgäste schafft. Für die Technik müssen spezielle Reifen und Ladeanlagen entwickelt werden. Ein erstes #Pilotprojekt ist für 2028 vorgesehen.
#Elektromobilität #ÖPNV #Ladetechnik #Energiewende #energy #Nahverkehr

Bei deutschen #Verkehrsbetrieben dominieren weiterhin Busse mit #Verbrennungsmotor.
Obwohl zunehmend #Elektrobusse angeschafft werden, verläuft die Umstellung im öffentlichen #Nahverkehr bislang schleppend. Hohe Anschaffungskosten, der Aufbau der #Ladeinfrastruktur und die Finanzierung stellen viele #Verkehrsunternehmen vor Herausforderungen.
#Antriebswende #Elektromobilität #ÖPNV #Nahverkehr #Luftverschmutzung