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Europas Batterieproduktion droht uneinholbarer Rückstand
Noch vor zehn Jahren war Europas Autoindustrie in der Weltspitze. Doch der Umstieg auf die Elektromobilität hat die Lage grundlegend verändert.
https://www.…

Noch einige der zuletzt hier besonders häufig geteilten #News:
Europas Batterieproduktion droht uneinholbarer Rückstand

Eine nette antike #Ladesäule an einer Bäckerei. Hat zwar nur
2x CEE blau und 1x CEE rot (Kabel innenliegend), dafür 25 ct/kWh auf Vertrauensbasis #elektromobilität #eauto
Ich gl…

📰 Ob #Hitzeschutz, #Windenergie, #Elektromobilität oder das böse #Mikroplastik

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Also bald easy 1.000km und mehr? 🤔 Festkörperbatterien gelten als die Zukunft der Elektromobilität – und BASF ist jetzt ganz vorne mit dabei! 🔋
Zum Artikel: https://heise.de/-10629173?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraeg…

Elektromobilität: Spulen in der Autobahn laden Fahrzeuge unterwegs
In Frankreich ist ein Autobahnteilstück mit einem induktiven Ladesystem ausgestattet worden. In einem Feldtest werden dort E-Autos während der Fahrt geladen.

Sehr hörenswerte Podcast-Episode mit Johannes Pallasch von der Leitstelle Ladeinfrastruktur. Ein Thema ist die Durchleitung (ja für mehr Wettbewerb, LKW-Flotten, V2G, flexibles Quartiersladen). Ein anderes Thema sind Ad-Hoc-Preise (für mehr Wettbewerb beim PKW-Schnelladen).
https://open.s…

Ep. 25: Johannes Pallasch von der NOW über Ladeinfrastruktur, Flotten und die Zukunft der Elektromobilität
Smart Charge by RiDERgy · Episode

Laut #Deloitte droht #Europa bei der #Batterieproduktion für #Elektroautos in eine gefäh…

Europas Batterieproduktion droht unaufholbarer Rückstand
Noch vor zehn Jahren war Europas Autoindustrie in der Weltspitze. Doch der Umstieg auf die Elektromobilität hat die Lage grundlegend verändert.

Technisch ist der Verbrennungsmotor überholt. Ökonomisch wird er zunehmend unattraktiv. Und ökologisch war er es ohnehin schon immer. Die neue Batterie-Generation macht Elektromobilität massentauglich. Mit Reichweiten, die den Alltag abdecken, kurzen Ladezeiten und Haltbarkeit, die locker ein Autoleben reicht. Es wird Zeit, das Märchen vom überlegenen Verbrenner ein für alle Mal zu beenden, meint
@…

Neue Batterien machen den Verbrenner überflüssig
Während einige Politiker noch am Verbrenner festhalten, überholen neue Akku-Technologien den Benzinmotor mit Lichtgeschwindigkeit.

Elektromobilität ist ja oft ein Riesenthema – Reichweite, Ladesäulen, Ladezeiten… manchmal wirkt das alles ziemlich übertrieben. 🚗⚡
Wir waren dieses Wochenende mit E-Bike, Anhänger und Zelt unterwegs. Und das „Tanken“? Zwei Minuten Batteriewechsel – keine Tankstelle suchen, keine Ladesäule blockieren. 😎🔋
Und das alles nur für eine einzige Nacht draußen. Überraschend, wie groß sich so ein kleines Abenteuer anfühlt. 🌙✨

Helion 🇨🇭 has announced the pricing for the DC bidirectional wallbox, available as of early next year. CHF 3,300 (€ 3,500) excluding installation, CHF 5,700 with.
https://www.helion.ch/de/produkte/ladestationen/bidirektionales-laden/

Bidirektionales Laden | Helion
Bidirektionales Laden – die Zukunft der Elektromobilität und der Energieversorgung ✓ Vehicle-to-Grid ✓ Vehicle-to-Home ✓ BiDi-ready ➤ Jetzt anmelden!

Durchbruch bei E-Auto-Preisen: Dudenhöffers Analyse zeigt dramatische Angleichung – nur noch unter 3.000€ Aufpreis statt früher 6.000€ . VW triumphiert mit Töchtern (136.000 Zulassungen), Tesla fällt durch. EU-Vorgaben wirken als Preistreiber nach unten.
Preisabstand zwischen Verbrenner und E-Autos schrumpft #Stern

Elektromobilität: Preisabstand zwischen Verbrenner und E-Autos schrumpft
München/Bochum - Der Preisabstand zwischen Elektroautos und Verbrennern schrumpft. Inzwischen liegt er nach Berechnungen des Branchenexperten Ferdinand

Die #Autozulieferer in Deutschland stehen unter Druck.
Sinkende #Absatzzahlen und der Wandel zur #Elektromobilität zwingen viele Unternehmen zur Neuausrichtung.
Wä…

Probleme der Autoindustrie machen auch Zulieferern zu schaffen
Die Krise der Autobranche trifft auch ihre Zulieferer. Das Geschäft reicht nicht mehr für alle. Einige konnten sich schon neu orientieren. Andere tun sich schwer, wie das Beispiel Franken zeigt.

Der 20-jährige Maschinenbaustudent Max Heermann-Többenotke aus #Osnabrück hat einen alten VW-Bulli zum #SolarCamper umgebaut.
Der Wagen fährt mit #Elektroantrieb und erzeugt Ener…

Elektromobilität: Solarenergie mach Bulli zum E-Camper
Wenn Max in seinen 50 Jahre alten VW Bulli steigt und losfährt, hört und riecht man nichts. Der Student hat sein Auto komplett auf Elektroantrieb umgerüstet und zusätzlich ein Solardach installiert.

Peter Schwierz, editor-in-chief of Electrive, has written an excellent article on yesterday’s ‘Automotive Dialogue’ event with the German Chancellor.
https://www.electrive.net/2025/10/09/warum-das-e-auto-auf-der-hauptstr…

Warum das E-Auto auf der Hauptstraße fährt – und doch alle über Verbrenner reden - electrive.net
Der Bundeskanzler hält 100 % Elektromobilität für technisch ausgeschlossen, die VDA-Präsidentin will Hybride nach China exportieren und die IG Metall den

📰 Ob #Hitzeschutz, #Windenergie, #Elektromobilität oder das böse #Mikroplastik

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#Kabeldiebe gefährden die #E-Mobilität, weil sie an #Ladesäulen gezielt #Kupferkabel schneiden.…

Kabeldiebe bremsen E-Mobilität: Kupferjagd an Stromtankstellen ufert aus
Kabelklau ist nicht nur ein Problem bei der Bahn: Mit Flex und Bolzenschneider entreißen Diebe immer häufiger auch Schnellladesäulen ihre Lebensadern. Der Schaden geht längst in die Millionen Euro und trifft die Elektromobilität ins Mark.

Die Spedition #Diez eröffnet bei #Stuttgart einen #Ladepark speziell für #ElektroLkw.
Er besitz…

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