Tootfinder

9 von 10 Anträgen für die neue E-Auto-Kaufprämie entfallen auf rein batterieelektrische Fahrzeuge — Plug-in-Hybride spielen kaum eine Rolle. In der ersten Woche gingen fast 33.000 Förderanträge beim Bafa ein. Knapp 70 Prozent stammen von Haushalten mit unter 60.000 € Jahreseinkommen — die Prämie kommt bei den Richtigen an, schreibt Friedhelm Greis auf Golem.de. #Elektromobilität

Kaufprämie für E-Autos: Neun von zehn Anträgen für vollelektrische Autos - Golem.de
In der ersten Woche sind fast 33.000 Förderanträge für E-Autos gestellt worden. Ein hoher Anteil betrifft Haushalte mit niedrigem Einkommen.

Bezüglich #Elektromobilität fällt mir immer wieder dieser Satz ein:
Wer will, findet Wege,
wer nicht will, Gründe.

Da war doch eimal etwa? Ja genau, der Sion von Sono Motors, die dieses Prinzip fast zur Marktreife brachten und insolvent ging, nachdem in der der letzten Finanzierungsrunde die Investoren absprangen.
https://www.golem.de/news/elektromobilitae

Elektromobilität: Solarzellen an Fahrzeugen senken Ladebedarf entscheidend - Golem.de
Abhängig von Standort und Nutzung können bis zu 80 Prozent der Energie direkt erzeugt werden. Besonders Lkw können profitieren.

Et tu, Grüne?
Even the German Greens are supporting the fairytale of a 'highly efficient' combustion engine, alongside 'climate-friendly fuels', plug-in hybrids, hydrogen and e-fuels.
With these friends, the European Green Deal doesn't need enemies.
This is from the planned coalition in Baden-Württemberg

Im März wurden in #Deutschland rund 71.000 #Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 66,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Damit erreicht die #Elektromobilität den höchsten S…

E-Auto-Boom im März: Neue Förderung treibt Verkaufszahlen nach oben
Im März wurden so viele Elektroautos neu zugelassen, wie seit August 2023 nicht mehr.

500 Mio. € für Ladeinfrastruktur in Mehrparteienhäusern: Der Bund reagiert auf ein zentrales Problem der E-Mobilität – fehlende Lademöglichkeiten für Mieter.
Bis zu 2000 € Förderung pro Stellplatz möglich.
Anträge bis November 2026.
Quelle: heise online
#Elektromobilität #Verkehrswende

„Das Mittel, um die eigene Auslastung steigern, ist leider selten, wie es in einem freien Markt sein sollte, ein niedriger Preis. Vielmehr versuchen viele Anbieter, die Elektroautofahrer in Verträge zu nötigen: [mit Abo] ist der Preis [..] rabattiert – aber nur an den Ladepunkten dieses Betreibers.“
https:/…

Elektromobilität: Warum Laden nie wie Tanken sein wird
Wo man ein E-Auto günstig lädt, ist für Neulinge oft ein Rätsel. Große Preisanzeigen wie beim Tanken wirken wie eine Verheißung. Aber sie werden die Ausnahme bleiben.

📰 Ob #Hitzeschutz, #Windenergie, #Elektromobilität oder das böse #Mikroplastik

KlimaCrew
Ich informiere über Zukunftsthemen, um Menschen vor Risiken zu warnen und Fortschritte sichtbar zu machen.

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