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Die #Klimaziele für 2030, 2040 und 2045 sind laut Expertenrat außer Reichweite.
Die Deutsche #Umwelthilfe kritisiert das sektorübergreifende #Emissionsbudget als irreführend. Besond…

DUH kritisiert sektorübergreifende Emissionsbudgets als irreführend und verfassungswidrig
• Expertenrat für Klimafragen belegt deutliche Verfehlung der Klimaziele in den Jahren 2030, 2040 und 2045 • Nebelkerze 10-Jahres-Emissionsbudget: Sektorübergreifende Betrachtung bis 2030 verschleiert massiven Fehlkurs im Verkehrs- und Gebäudebereich • Laufende Klimaklage am Bundesverwaltungsgericht für rechtskonformes Klimaschutzprogramm: DUH fordert sofortige Einführung eines Tempolimits, Sanierungsoffensive und Abbau klimaschädlicher Subventionen

#Indien hat seine #Klimaziele des Pariser Klimaabkommens fünf Jahre früher erreicht.
Bereits die Hälfte der #Stromerzeugung stammt aus

Energie-Revolution macht Tempo: Indien schafft Klimaziele fünf Jahre vor Plan – EU hinterher
Indien rangiert auf Platz drei bei der Erzeugung von Strom aus erneuerbaren Energien – und hat mittlerweile die Ziele des Pariser Klimaabkommens erreicht.

Irlands #Treibhausgasemissionen sind 2024 um 2 % gesunken – zum dritten Mal in Folge.
Doch laut #EPA reichen die Fortschritte nicht aus. Um die #Klimaziele 2030 zu erreichen, müsste …

📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:
1. #Indien hat seine #Klimaziele fünf Jahre früher erreicht.
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Laut einer Untersuchung drohen Deutschland bis 2030 bis zu 33 Milliarden Euro Kosten, wenn die #Klimaziele der EU verfehlt werden.
Grund wären notwendige #Emissionsrechte aus dem Ausland. Besonders in den Bereichen

Untersuchung - Fehlender Klimaschutz kann für Deutschland teuer werden
Laut einer Untersuchung des Öko-Instituts können ausbleibende Klimaschutzmaßnahmen der Politik für Deutschland teuer werden.

Die neue #Bundesregierung stopft den Unternehmen auf Steuerzahlerkosten den Wohlstand vorn und hinten rein.
Nachdem die #Verkehrspolitik die #Klimaziele verfehlt hat und viele J…

E-Autos sollen für Firmen steuerlich attraktiver werden
Der Anreiz für Firmen, neue E-Autos anzuschaffen, soll erhöht werden. Laut Gesetzesentwurf sollen sie im Kaufjahr 75 Prozent der Kosten von der Steuer absetzen können.