Idag sänds Ekots Lördagsintervju, valspecial om AI och demokratin, där jag medverkar. Jag reflekterar om samtalet, som rörde konkurrenskraft, existentiell risk, rättsstat och det offentliga samtalets spelregler.
Reflektion
https://carlheath.se/reflektion-efter-
Ibland älskar jag stämningen på Flashback.
Ekonomi / Företagande och företagsekonomi / Skatteverkets nya jävla vansinne: förmånsbil med nettolöneavdrag = biluthyrning!
#dagensflashback
Jag tänkte och skrev av mig en sväng i mera terapeutiskt syfte efter att ha lyssnat på Ekots Lördagsintervju och dagens AI-politiska dematt.
https://carlheath.se/da-ar-loppet-redan-kort-en-reflektion-efter-ekots-ai-debatt/
RE: https://tldr.nettime.org/@tante/117228873301194169
"Either the “AI” output needs to be heavily cleaned up and structured by actual mathematicians to get it to actually be a valid proof (reducing the chatbot contribution to a brainstorming partner) …
There's a #newsletter I like, but had gotten steadily shittier over the past year as the writer has been using too much #AI and reducing the quality.
Last week, he turned on payments and my reaction was - I would have paid for the pre-AI version, but not this.
Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen hat ausgeschrieben
"Fahrverhalten, Flächenanspruch und Sicherheit von Radverkehr auf Gefällestrecken"
Begründung
"Schließung der Erkenntnislücken zu Verkehrssicherheit, Fahrverhalten und Flächenbedarf von #Radverkehr auf Gefälle- bzw. Steigungsstrecken. Die Aussagen des gegenwärtigen Regelwerks hierzu sind nicht g…
RE: https://mastodon.online/@jchyip/117348615578077036
"After 271 million driverless miles, Waymo says its cars were involved in 82% fewer injury-causing crashes than humans."
I believe reducing injuries is a greater value to society than wo…