Tootfinder

Opt-in global Mastodon full text search. Join the index!

No exact results. Similar results found.
@carl@heath.social
2026-08-22 09:07:08

Idag sänds Ekots Lördagsintervju, valspecial om AI och demokratin, där jag medverkar. Jag reflekterar om samtalet, som rörde konkurrenskraft, existentiell risk, rättsstat och det offentliga samtalets spelregler.
Reflektion
carlheath.se/reflektion-efter-

@laxsill@social.spejset.org
2026-10-21 07:29:33

Ibland älskar jag stämningen på Flashback.
Ekonomi / Företagande och företagsekonomi / Skatteverkets nya jävla vansinne: förmånsbil med nettolöneavdrag = biluthyrning!
#dagensflashback

Ekonomi / Företagande och företagsekonomi / Skatteverkets nya jävla vansinne: förmånsbil med nettolöneavdrag = biluthyrning!
Trådstart av HelgeBuk:  När man trodde att parasiterna på skatteverket hade hittat på den sista dumma idén så överträffar de sig själva.

Citat:
Skatteverket anser alltså att utgående moms ska redovisas – och betalas in till staten – om ett företag tillhandahåller bilförmåner till sina anställda mot att de anställda avstår netto- eller bruttolönavdrag för att få nyttja bi…
Svar av wyrkind: Ånej, något som är jätteförmånligt för de som tjänar mest blir dyrare. Ve och fasa.
Svar av terrorstorm: Företagsbilar är ett jävla pack, och upplägget är konstigt. Avskaffa alla tjänstebilar förutom spolbilar, sopbilar, lastbilar och liknande nödvändiga fordon.

En pappersvändande jävla kontorsråtta behöver ingen företagsbil om denne inte aktivt susar runt mellan olika städer, vilket få verkar göra.
Svar av bithax: Dehär olika hyruppläggen via firmor med bilar och sånt där är ju i slutändan bara ett sätt att kvittera ut förtäckt lön utan att betala full skatt.

Skatteverket borde egentligen underkänna alla företagstelefoner där den anställde flyttar sitt privata nummer till firman. Eller över lag där mobilen inte är nödvändig för tjänsten, typ om du inte är säljare eller måste vara anträffbar utanför kontorstid. Den korruptionen verkar dock få fortgå utan granskning för det skulle drabba m…
@carl@heath.social
2026-09-05 16:51:02

Jag tänkte och skrev av mig en sväng i mera terapeutiskt syfte efter att ha lyssnat på Ekots Lördagsintervju och dagens AI-politiska dematt.
carlheath.se/da-ar-loppet-reda

@SmartmanApps@dotnet.social
2026-09-07 23:27:14

RE: tldr.nettime.org/@tante/117228
"Either the “AI” output needs to be heavily cleaned up and structured by actual mathematicians to get it to actually be a valid proof (reducing the chatbot contribution to a brainstorming partner) …

@ncoca@social.coop
2026-09-03 09:16:53

There's a #newsletter I like, but had gotten steadily shittier over the past year as the writer has been using too much #AI and reducing the quality.
Last week, he turned on payments and my reaction was - I would have paid for the pre-AI version, but not this.

@cyclocracy@norden.social
2026-10-05 07:32:01

Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen hat ausgeschrieben
"Fahrverhalten, Flächenanspruch und Sicherheit von Radverkehr auf Gefällestrecken"
Begründung
"Schließung der Erkenntnislücken zu Verkehrssicherheit, Fahrverhalten und Flächenbedarf von #Radverkehr auf Gefälle- bzw. Steigungsstrecken. Die Aussagen des gegenwärtigen Regelwerks hierzu sind nicht g…

@curiouscat@fosstodon.org
2026-09-28 18:29:04

RE: mastodon.online/@jchyip/117348
"After 271 million driverless miles, Waymo says its cars were involved in 82% fewer injury-causing crashes than humans."
I believe reducing injuries is a greater value to society than wo…