Tootfinder

Das dena-Kompetenzzentrum #SeriellesSanieren veröffentlicht drei neue #Leitfäden für die Planung.
Sie bündeln Praxiswissen von der #Bestandsaufnahme bis zur

Stuttgarter Stadtverwaltung erreicht mit 30 Millionen € Investitionen auf 2 Jahre minimal mehr als Stagnation. Das sind etwa 25€ pro Einwohner*in und Jahr. Wenn das voll in Radverkehrsförderung und nicht auch noch parallele Sanierungen geht, wäre das ein guter Wert. Nur warum klappt das nicht?
Ich vermute - korrigiert mich, falls ich falsch liege - das dürfte vor allem daran liegen, dass die mit dem #Radentscheid

Stuttgart verfehlt Ziel deutlich - 30 Millionen Euro in Radverkehr investiert: Anteil der Radler stagniert trotzdem
30 Millionen Euro wurden in den vergangenen zwei Jahren in den Ausbau des Radverkehrs investiert. Trotzdem sind nicht mehr Stuttgarter aufs Zweirad umgestiegen – woran liegt das?