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#Frankreich und #Spanien bekräftigen ihre Unterstützung für das EU-#VerbrennerAus ab 2035.
Die Deutsche

DUH zu Verbrenner-Aus: „Deutschland darf Ausstieg nicht verzögern“

#koalition #rentenpaket #verbrenner
Verbrenner effizient machen ist Utopie. Wäre das so einfach, gäbe es sie schon und könnten mit dem E-Antrieb konkurrieren. Aber, da ist nichts mehr zu holen, sorry He…

Gerüchten zufolge wollen deutsche #Autobauer die Entwicklung von hocheffizienten #Verbrenner​n bereits 2026 starten und damit 2032 in den Markt einsteigen.
Mithilfe von KI sollen Nachbrennermodule mit optimierten Reoxidations-Zylindern entwickelt werden, die die gleiche Menge

#Elektroautos verursachen laut einer neuen Analyse über ihre gesamte Lebensdauer deutlich weniger #CO2-Emissionen als #Verbrenner.
Zwar ist ihre

Studie unterstreicht langfristig bessere Klimabilanz von Elektroautos
US-Wissenschaftler haben die Klimabilanzen von Elektroautos und Verbrennern verglichen. Über die gesamte Betriebsdauer schneiden erstere deutlich besser ab.

#Elektroautos kosten im Schnitt nur noch rund 1600 Euro mehr als #Verbrenner.
Vor einem Jahr betrug die Differenz noch über 7500 Euro. Hohe #Rabatte,

Studie zeigt Preisrutsch: Elektroautos sind kaum noch teurer als Verbrenner
Elektroautos werden günstiger: Laut einem Branchenexperten fällt der Preisvorteil eines Verbrenners erstmals unter 2000 Euro. Grund dafür seien der große Anteil an Tageszulassungen und hohe Rabatte. Die Preise könnten sogar noch weiter sinken.

📊 Die Top 4 Beiträge der letzten Woche mit den meisten Boosts sind:
1. Wegen möglicher #Brandgefahr ruft #Stellantis über 85000 #Verbrenner-

Waaaaas? Eeeeecht? Na so eine Überrschung. 🤪
Plug-in-#Hybride stoßen laut aktuellen EU-Daten im Realbetrieb rund fünfmal so viel CO₂ aus wie offiziell angegeben.
Im Schnitt liegt der Ausstoß bei 139 g/km – ähnlich wie bei reinen #Verbrenner​n. Grund ist die häufige Nutzung des

Fünffach überhöhte Werte für Benzin und CO₂: Plug-in-Hybride laufen offenbar verstärkt im Verbrennerbetrieb
Fünfmal so viel Sprit wie angegeben tanken offenbar Autos, die wahlweise auch Strom laden können. Bordmessgeräte übermittelten von Europas Straßen eine wachsende Kluft zwischen Anspruch und CO₂-intensiver Realität.

Wegen möglicher #Brandgefahr ruft #Stellantis in Deutschland über 85.000 #Verbrenner-#Fahrzeuge

Rückruf wegen Brandgefahr für viele europäische Stellantis-Marken
Der Stellantis-Konzern ruft wegen Brandgefahr mehr als 85.000 deutsche Pkw zurück. Betroffene Marken: Opel, Peugeot, Fiat, Citroën, DS, Lancia und Alfa Romeo.