@…, was unterscheidet #hocheffizienteVerbrenner von den Verbrennern, die heute schon auf dem Markt sind?
Wann können wir mit solchen Motoren rechnen? Wie effizient, werden sie im Vergleich zu anderen Motorentypen sein?
Und be…
Gebrauchte #Elektroautos gelten laut #TÜV als attraktive Option, da sie wegen hohem #Wertverlust vergleichsweise günstig sind.
Modelle wie
Wenn der Fritzbold statt von "hocheffizienten Verbrennern" von "Knubschelgranverbrennern" gesprochen hätte, hätten dann auch alle gedacht, ja logisch, der Knubschelgranverbrenner wird's richten, ohne sich zu fragen was das sein soll, ob es überhaupt existieren kann und warum es bislang noch nicht existiert?
Die Koalition verspricht Verbenner sollten „hocheffizient“ werden. Ja, im letzten Jahrtausend hatten wir das 3-Liter-Auto, und hätte sich das damals durchgesetzt, und hätten wir inzwischen das 1-Liter-Auto, dann hätten wir heute noch ein klein wenig mehr CO₂-Butget und würden das mit dem 1,5°-Ziel noch schaffen – wenn wir jetzt von diesen effizienteren Verbrennern auf E-Mobilität und einen entsprechenden Ausbau des ÖP(N)V setzten. Aber damals war das 3-Liter-Auto „was für diese grünen Spinne…
#Elektroautos verursachen laut einer neuen Analyse über ihre gesamte Lebensdauer deutlich weniger #CO2-Emissionen als #Verbrenner.
Zwar ist ihre
Einmal Sonnenschein, voll tanken, bitte! ⛽☀️
Mit dem Vision Iconic wagt Mercedes-Benz einen mutigen Blick in die Zukunft seiner Luxusklasse – und verabschiedet sich von der bisherigen Doppelstrategie aus Verbrennern und Elektroplattformen. 🌍
Zum Artikel: https://