2025-10-10 17:26:45
Dawna już modernizacja linii kolejowej 271 Wrocław – #Poznań nie przyniosła szczególnie dobrej infrastruktury pasażerskiej, zwłaszcza w porównaniu z modernizacjami innych podpoznańskich linii. Na przystankach osobowych zadaszenia punktowe zamiast wiat. Pod Poznaniem metalowe ławki, pod Wrocławiem metalowe siedziska. No i nieprzejrzyste ekrany akustyczne, które później częściowo wymieniono, ale w …
I was supposed to go home via Wrocław.
But then, I thought: perhaps I could change trains in Legnica, Głogów and Leszno? Turns out, I can do that.
And then, I thought: I've got a long ait in Głogów, perhaps I should add a change in Rudna? Well, I can do that as well.
Of course, there's an increased risk that I'll end up being stuck somewhere along the way.
#rail
Miałem wracać przez Wrocław.
Ale tak sobie pomyślałem: może mogę przesiąść się w Legnicy, Głogowie i Lesznie? Otóż, mogę.
A wówczas pomyślałem sobie: to to połączenie z długim oczekiwaniem w Głogowie, więc może jeszcze dołożę przesiadkę w Rudnej? Otóż, to też mogę zrobić.
Oczywiście, zwiększa to ryzyko, że gdzieś ugrzęznę.
#mikol
Wciąż nie rozumiem, dlaczego we Wrocławiu grabi się szyny.
#Wrocław
On Saturday, I've visited the #Domaszków-#Tarchalice Polder, and was positively surprised. I kinda expected a wet grassy area, but instead I've found a dense #forest, which apparently hasn't been destroyed by Polish Forestry Service mania of wood harvesting.
Nearest train stop: #Orzeszków. Best reached with transfers in Leszno and Głogów. You can also go straight from Wrocław, but that's boooring.
#hiking