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@jlpiraux@wallonie-bruxelles.social
2025-12-26 08:34:00

"même si nous parvenons Š produire massivement de l’hydrogène vert, ses fuites inévitables dans l’atmosphère pourraient compromettre partiellement ses bénéfices climatiques."
#climat #hydrogène

L'hydrogène devait sauver la planète : il fait exactement l'inverse (et personne ne l'avait vu venir)
Gouvernements et industriels ont investi des milliards dans cette technologie censée révolutionner les transports et l'industrie lourde.

@cosmos4u@scicomm.xyz
2026-02-12 18:53:51

The risk of a hothouse Earth trajectory: #Climate May Go from Greenhouse to Hothouse: eos.org/articles/earths-climat - uncertainty in climate models could mean Earth systems are perilously close to their tipping points, scientists warn.

@jlpiraux@wallonie-bruxelles.social
2025-12-04 06:18:48

Une hausse de température de 10 degrés lors d’une vague de chaleur extrême participe en moyenne Š « doubler le taux de dégradation du plastique » accélérant ainsi l'accumulation des petits fragments dans les chaînes alimentaires.
#Plastique #climat

On sait enfin comment le dérèglement climatique aggrave la pollution plastique (et vice versa)
Une vaste étude récemment publiée dans la revue scientifique Frontiers in Science s’intéresse à la façon dont le dérèglement climatique et la pollution plastique « s’intensifient mutuellement ».

@jlpiraux@wallonie-bruxelles.social
2026-01-02 08:11:08

Si on ne change rien, 79 % des glaciers mondiaux auront disparu d'ici 2100, mettant en péril l'approvisionnement en eau de 2 milliards de personnes et provoquant une élévation spectaculaire du niveau des mers.
#climat

The world will soon be losing 3000 glaciers every year
Under current climate policies, 79 per cent of the world’s glaciers will disappear by 2100, endangering the water supply for 2 billion people and raising sea levels dramatically

@jlpiraux@wallonie-bruxelles.social
2025-12-01 06:46:18

Où on rappelle que le transport aérien contribue jusqu’Š 4,2 % du réchauffement planétaire, que ses émissions sont toujours en croissance et qu’il n’existe pas de solution décarbonée crédible pour remplacer le kérosène Š court terme.
#climat #transport

Préférer parfois le train à l’avion pourrait diminuer de 21 % les émissions carbone au départ de la Belgique
Les réductions des émissions pourraient dépasser les 21 % sur les vols européens au départ de la Belgique si l’attractivité du rail était renforcée, estime l’association The Shifters Belgium. Via notamment la correction d’une taxation trop pénalisante pour le train.