Tootfinder

Gerade in Zeiten kommunaler Pleiten ist Radverkehr die günstigste Investition in individuelle Mobilität. Obendrein schnell und einfach förderbar.
Hand in Hand mit kurzen Wegen und einem starken ÖPNV kann Verkehr helfen Geld zu sparen statt zu verbrennen.

Elektrifizierung des ÖPNV schreitet nur langsam voran
Die meisten Busse im ÖPNV sind noch Verbrenner. Viele Großstädte wollen sich davon nicht verabschieden. Andere elektrifizieren laut einer DUH-Studie konsequent.
h…

Elektrifizierung des ÖPNV schreitet nur langsam voran
Die meisten Busse im ÖPNV sind noch Verbrenner. Viele Großstädte wollen sich davon nicht verabschieden. Andere elektrifizieren laut einer DUH-Studie konsequent.

In einer Stadt, in welcher der ÖPNV zusammengestrichen und jedes Fahrradprojekt aufs härteste bekämpft wird, während großzügig überdimensionierte Verkehrswege für den MIV gebaut werden, muss man sich über diese Prognose nicht wundern.
Die fossile Rechte freut es, da sie diese Zahlen als Legitimation für ihre Politik heranziehen kann.

Öffis unter Druck, Autos auf der Überholspur: Dresden verfehlt sein eigenes Verkehrsziel
Dresden will weniger Autoverkehr, doch die neue Prognose zeigt: 2040 liegt die Stadt noch über ihrem Ziel. DVB-Kürzungen könnten den ÖPNV bremsen. | TAG24

#ÖPNV so zuverlässig fehlen wie der ein oder andere Bus.
Di…

In #München starten Testfahrten mit drei autonomen #OnDemand-Shuttles auf Basis des VW ID. Buzz.
Zunächst fahren die Fahrzeuge ohne Passagiere auf festgelegten Strecken und werden von Sicherheitsfahrpersonal begleitet. Dabei werden Daten zu Fahrverhalten, Verkehrsinteraktion und Betriebs…

ÖPNV der Zukunft: München testet autonome On-Demand-Shuttles - Golem.de
In einem Stadtviertel in München beginnen die Probefahrten der On-Demand-Shuttles. Interessenten können sich als Testpassagiere anmelden.

RE: https://troet.cafe/@fernandez/117432747469987439
Von wegen 100% Auslastung als Ziel für den ÖPNV formulieren…

Wisst ihr was die Mobilitätspreise entlastet? Deutschlandticket 9€ und ÖPNV in schlecht angebundenen Gebieten verbessern.

POL-BS: Kontrollen zum jüngst verordneten Waffen- und Messerverbot in öffentlichen Verkehrsmitteln Braunschweig (ots) - Braunschweig, ÖPNV 29.08.26, 14.00 - 22.00 Uhr Ende März trat die "Verordnung über das Verbot des Führens von Waffen und Messern in Verkehrsmitteln und Einrichtungen des öffentlichen Personenverkehrs" in Kraft. Aufgrund ...

Deutsche Konzert-Locations irgendwo am Stadtrand:
"Komm mit dem ÖPNV" - der eine Bus fährt nach dem Ende alle 30 Minuten.
"Komm mit dem Fahrrad" - ein Helm darf aber nicht aufs Gelände.
"Iss was" - es gibt nicht Mal vegetarische Bratwurst.
Haben wir 1995 oder was?
Achso, und bei den "mobilen" Getränkeverkäufern gibt es natürlich nur Bier

Die Stadt gibt also zu, dass die den Fuß- und Radverkehr zugunsten des ÖPNV und des MIV benachteiligt.
Beim ÖPNV habe ich dafür Verständnis. Beim MIV weniger. Wo bleiben die Grünen Wellen für den Radverkehr?
https://www.tag24.de/dresden/lokales/gruen

Grünphasen-Ärger in Dresden: ADFC beklagt "Bettelampeln"
Ampel-Frust in Dresden: Nach Kritik von Fußgängern beklagt nun auch der ADFC sogenannte "Bettelampeln" und sieht Radfahrer benachteiligt. | TAG24

Das müssen Autofahrer über den "Tankrabatt" wissen: Ihr bekommt Rabatt, wir ÖPNV-ler bekommen eine Preiserhöhung und die Quittung bekommen unsere Kinder.
#verkehrswende

Die Ergebnisse des bundesweiten #VCD - Mobilitätschecks zum öffentlichen Personennahverkehr sind da. U.A. würde ein besserer #ÖPNV deutlich mehr Menschen zum Umstieg bewegen.

»Jetzt, wo es Google und die vielen ÖPNV-Apps gibt, brauchen wir nicht mehr nach Fahrplan fahren. Und wenn zwischendurch mal ein Zug ausfällt, ist das auch nicht weiter tragisch, unsere Fahrgäste können ja mithilfe der Apps jederzeit nach Alternativen suchen.« 🤡
Das Zitat habe ich mir gerade eben ausgedacht.

Der #Wolletzsee in der Nähe von #Altkünkendorf. Leider schwierig mit #ÖPNV zu erreichen, aber herrliches

@… welches Auto? Bahn, e-ÖPNV und Rad sind nicht betroffen.
Und @… hat viele EV Fahrzeuge.

In #Bonn müssen 60 von 75 Stadtbahnen wegen Sicherheitsbedenken vorerst stillgelegt werden. Köln hilft mit 20 ihrer Bahnen aus um zumindest etwas fahren zu lassen. Einen Schienenersatzverkehr plant man aber nicht - man wolle "weniger Verkehr auf den staubelasteten Straßen verursachen". Ahhhhja. ÖPNV-Nutzer ohne vorwarnzeit und Alternative stranden lassen ist sicher eine gute Idee.

ÖPNV wird mal wieder teurer. Aber Tankrabatt.

Finanznot zwingt viele Kommunen zu Kürzungen beim #ÖPNV.
Besonders im ländlichen Raum werden #Buslinien eingestellt oder Fahrpläne ausgedünnt. Für Menschen ohne Auto entstehen dadurch erhebliche

Nahverkehr auf dem Land: Wenn der Bus nur alle paar Stunden kommt
Der Spardruck ist bei vielen Kommunen groß - und sorgt für Kürzungen auch beim Nahverkehr. Linien werden eingestellt oder fahren seltener. Manche steigen aufs Auto um. Und was machen die, die das nicht können?

Wundert mich nicht.
Die Hamburger Hochbahn zweifelt am Einsatz von #Wasserstoffbussen.
Fünf getestete Fahrzeuge erfüllen nach fast einem Jahr noch immer nicht die Qualitätsanforderungen. Technische Probleme, geringe Verfügbarkeit und hohe Kosten für grünen #Wasserstoff erschweren den Betrieb.
Stattdessen setzt #Hamburg verstärkt auf #Elektrobusse. Bereits rund 430 Fahrzeuge fahren elektrisch.
#ÖPNV #Verkehrswende #Elektromobilität #energy
Mich auch nicht.
Mich sowieso nicht.

Das Schweizer Unternehmen Winduction hat ein System entwickelt, mit dem #Elektrobusse kabellos über ihre #Reifen an Haltestellen geladen werden können.
Dadurch könnten kleinere #Batterien ausreichen, was Kosten und Gewicht reduziert und mehr Platz für Fahrgäste schafft. Für die Technik müssen spezielle Reifen und Ladeanlagen entwickelt werden. Ein erstes #Pilotprojekt ist für 2028 vorgesehen.
#Elektromobilität #ÖPNV #Ladetechnik #Energiewende #energy #Nahverkehr

Gerade in "Über Freiheit" von Timothy Snyder ein tolles neues Wort gelernt: Sadopopulismus.
(Aus dem gleichnamigen Abschnitt des Kapitels 'Mobilität') "Der Populismus offeriert eine gewisse Umverteilung, er bietet dem Volk etwas von Seiten des Staates; der Sadopopulismus bietet nur das Spektakel, dass andere noch mehr benachteiligt werden."
Es geht in dem Kapitel darum, wie durch Immobilisierung der Bevölkerung, also durch teuren und unzuverlässigen ÖP(N)V, marode Infrastruktur und den Zwang zum Individualverkehr, den sich viele nicht leisten können, Freiheit vernichtet oder zumindest stark (und immer stärker) eingeschränkt wird.
#Buchtipp
#Buchtipps
#BuchStattSmartphone
#TimothySnyder
#ÜberFreiheit
#Populismus
#Sadopopulismus
#ÖPNV
#Mobilität

Tour 219: #Brandenburg: #Wanderung #Finkenheerd - #Katjasee - #Helenesee - #Müllrose (ca. 15 km)
Mit dem #ÖPNV ging es nach Finkenheerd, dann Richtung Westen durch den Wald vorbei am Katjasee und dem Helenesee zum Bahnhof Müllrose. Die Wanderung durch das ehemalige #Bergbaugebiet verläuft auf #Waldwegen und #Forststraßen und passiert unterwegs mehrere kleine - teilweise wilde - Badestellen.
#wandern #wanderlust

🛌 Wissen fürs Kopfkissen: 📖
Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 🚲🚉
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1197-carsharing-in-deutschland-warum-es-fuer-die-verkehrswende-unverzichtbar-ist.html

Bei deutschen #Verkehrsbetrieben dominieren weiterhin Busse mit #Verbrennungsmotor.
Obwohl zunehmend #Elektrobusse angeschafft werden, verläuft die Umstellung im öffentlichen #Nahverkehr bislang schleppend. Hohe Anschaffungskosten, der Aufbau der #Ladeinfrastruktur und die Finanzierung stellen viele #Verkehrsunternehmen vor Herausforderungen.
#Antriebswende #Elektromobilität #ÖPNV #Nahverkehr #Luftverschmutzung

Das #Deutschlandticket kostet ab Januar 2027 monatlich 66,80 Euro statt bisher 63 Euro.
Der Preis wurde erstmals anhand eines Indexes berechnet, der unter anderem Personal-, Energie- und Betriebskosten berücksichtigt. Seit der Einführung 2023 für 49 Euro steigt der Preis damit zum dritten Mal. Rund 14,5 Millionen Menschen nutzen das bundesweit gültige Ticket für den öffentlichen Nah- und #Regionalverkehr.
#ÖPNV #Mobilität #Nahverkehr #Verkehrswende #environment

Beim jährlichen #AutofreienSonntag in #Brüssel bleiben private Autos von 9.30 bis 19 Uhr weitgehend von den Straßen verbannt.
#Busse und #Bahnen können kostenlos genutzt werden. Die Straßen gehören in dieser Zeit vor allem Menschen zu Fuß und auf Fahrrädern. Der Aktionstag ist Teil der Europäischen Mobilitätswoche und soll alternative Formen der #Mobilität im Stadtverkehr sichtbar machen.
#Verkehrswende #ÖPNV #Fahrrad #environment