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@fanf@mendeddrum.org
2026-08-17 11:42:02

from my link log —
Reasons to ditch LastPass.
infosec.exchange/@epixoip/1095
saved 2022-12-27

Jeremi M Gosney :verified: (@epixoip@infosec.exchange)
I recently wrote a post detailing the recent #LastPass breach from a #password cracker's perspective, and for the most part it was well-received and widely boosted. However, a good number of people questioned why I recommend ditching LastPass and expressed concern with me recommending people jump ship simply because they suffered a breach. Even more are questioning why I recommend #Bitwarden and #1Password, what advantages they hold over LastPass, and why would I dare recommend yet another clou…

@phpmacher@sueden.social
2026-07-27 22:49:47

Ein Wert, der mein Fahren besser beschreibt als Kilometer:
Anteil der Zeit, die ich auf Tour stehe statt fahre.
2022: 36 %
2024: 48 %
2026: 56 %
Mehr als die Hälfte der Zeit stehe ich inzwischen. Pausen, Fotos, Kaffee, Schauen.
Das ist keine Verschlechterung. Das ist der eigentliche Punkt am Reisen.
#Bikepacking

Liniendiagramm des Pausenanteils auf Mehrtagestouren von 2021 bis 2026. Die grüne Linie steigt von 36 Prozent im Jahr 2022 über 48 Prozent 2024 auf 56 Prozent im Jahr 2026.
@roelgrif@mstdn.social
2026-07-27 05:22:39

Oekraïne in de NAVO!
reportersonline.nl/drie-redene

Drie redenen waarom Oekraïens NAVO-lidmaatschap een strategische meesterzet is - Reporters Online
“De NAVO heeft Oekraïne nodig om een geloofwaardige afschrikking te kunnen realiseren tegen Rusland.” Wie dit begin 2022 had gezegd, […]

@phpmacher@sueden.social
2026-07-27 22:43:38

An wie vielen Tagen im Jahr ich überhaupt aufs Rad steige:
2020: 20 %
2022: 64 %
2023: 88 %
2024: 99 %
2025: 97 %
2026: 100 %
Das ist der Wandel, der mir selbst am wenigsten aufgefallen ist. Nicht weiter, nicht schneller. Nur keine Lücken mehr.
Irgendwann hat es aufgehört, eine Entscheidung zu sein.
#Radfahren

Liniendiagramm, Anteil der Kalendertage mit mindestens einer Fahrt, 2017 bis 2026. Die blaue Linie startet bei 32 Prozent, fällt 2020 auf 20 Prozent und steigt dann stetig über 64 und 88 Prozent auf 100 Prozent im Jahr 2026.